Radiall Van-System GM

Okrągłe złącza bagnetowe z serii GM wyróżniają dwie cechy: modułowość, która zapewnia elastyczność w doborze zastosowań (zasilanie, przesyłanie sygnałów czy transmisja danych) oraz duża odporność na trudne warunki pracy. Druga z wymienionych cech sprawia, że złącza te są idealnym rozwiązaniem dla wymagających zastosowań np. w aplikacjach kolejowych.

Złącza GM:

Zaprojektowane do przyjmowania modułów o różnym przeznaczeniu: Ethernet, światłowody, transmisja danych, połączenia koncentryczne, kable zasilające, sygnały (do 14 przewodów). Ponadto każdy z wykorzystanych modułów jest pneumatycznie uszczelniony w podległej mu obudowie.

Cechy złącz GM:

• mocowanie bagnetowe oparte bezpośrednio na niezawodnej serii CVBS,
• możliwość kodowania mechanicznego złącza, 5-kluczowy system prowadzenia,
• wysoko wydajne ekranowanie dla ochrony EMI/RFI każdego z zastosowanych w złączu modułu,
• czytelne łączenie i skuteczna blokada złącza,
• spełnia wymagania wszystkich aplikacji tranzytowych,
• stopień ochrony przed wnikaniem na poziomie IP67 (zgodnie z normą EN 60529),
• gumowa nakrętka zapewnia amortyzację i chroni przed uszkodzeniami w przypadku wstrząsów mechanicznych.

Złącza GMM:

Przeznaczone do modułów zasilania oraz transmisji (sygnałów i danych). Podobnie jak złącza GM mają uniwersalny charakter i sprawdzą się w wielu rozwiązaniach przemysłowych.

Cechy złącz GMM:

• Ethernet i transmisja danych (kat. 7A testowane zgodnie z Trenitalia 376575, kat. 7, 6A, 6, 5E, 5, MVB, RS485, WTB),
• połączenia koncentryczne (kable RG, aplikacja Wi-Fi 2,4GHz i 5 GHz, GSMR, GPS, WLAN),
• światłowody (akceptowane styki optyczne typu SC, 2/4 Expanded Beam),
• możliwość podłączenia zasilania, sygnałów (do 14 przewodów),
• wysoki poziom wykonania złącz,
• ochrona przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI), każdy moduł jest ekranowany oddzielny z zaciskiem typu grounding finger,
• każdy moduł jest pneumatycznie uszczelniony i montowany w obudowie.

Zastosowania modułowych złącz z serii GM:

• Tabor kolejowy:
• kontrola pasażerów,
• wyświetlacze,
• połączenia z Internetem,
• tworzenie sieci,
• sterowanie oświetleniem,
• obsługa diagnostyczna: hamulców, silników, drzwi etc.,
• czujniki prędkości,
• zewnętrzne aplikacje dynamiczne.
• Energetyka:
• dystrybucja energii,
• media,
• mobilne generatory,
• stacje obciążeń,
• rezerwowe systemy zasilania.
• Marynarka wojenna
• Przemysłowe:
• kontrola silników,
• instalacje automatyki.