Radiall Van-System CP

Złącza wielopolowe CP zostały opracowane do tworzenia trwałych, niezawodnych połączeń w przemyśle kolejowym, morskim, energetycznym i wielu innych aplikacjach, które wymagają komponentów najwyższej jakości, mogących sprostać trudnym warunkom pracy. Prąd znamionowy w złączach może bowiem osiągnąć wartość nawet 1000A (do 500A w przypadku skrzynek przyłączeniowych i rozdzielczych). Szczególną wartość złącza przejawiają w zastosowaniach kolejowych (wózki, osie czy silniki) i umieszczanych w nich systemach zasilania czy wysoce dynamicznych aplikacjach.

Cechy charakterystyczne wielopolowych złącz CP to:

• 3-, 4- lub 5-polowe złącza
• wykonany z posrebrzanego stopu o wysokiej zawartości miedzi produkt może być dostarczony z taśmą wielostykową,
• w zastosowaniach kolejowych złącze sprawdzi się m.in. w połączeniach typu car-to-car, urządzeniach dystrybucji zasilania czy w silnikach trakcyjnych,
• solidna obudowa w pełni zabezpiecza złącze, ograniczając ryzyko uszkodzenia styków; dodatkowo może być dostarczona wraz z powłoką przewodzącą i akcesoriami,
• ułatwiona instalacja przy pomocy niezwodnego i sprawdzonego połączenia z kolumnami wyrównującymi oraz akcesoriom do mocowania kabli/rur osłonowych,
• wodoodporne, odporne na korozję połączenie, które ułatwia przystosowanie złącza do pracy w trudnych warunkach (aplikacjach zewnętrznych),
• poszczególne elementy złącza wykonane są z ognioodpornej i pozbawionej halogenów mieszanki, kwalifikowana zgodne ze standardem EN 45545-2.

Cechy charakterystyczne skrzynek CP:

• złącza w układzie typu T lub typu Y,
• ułatwiony montaż kabli,
• zestaw może zawierać złącza lub dławnice kablowe,
• produkt doskonale sprawdzi się w zastosowaniach kolejowych, w systemach dystrybucji energii
• wodoodporne połączenie odporne na korozję sprawia, że skrzynki przystosowane są do pracy w wymagających warunkach (do użytku zewnętrznego),
• samozabezpieczająca skrzynka przyłączeniowa do podłączania kilku linii, zasilania i czujników,
• obudowa wykonana z anodowanego aluminium, malowanego na czarno,
• elementy wykonane z termoplastycznej żywicy, które spełniają normy właściwości ogniowej zgodne z EN 45545-2; przelotki i wkładki wykonane z materiału zgodnego z normami UNI CEI 11170-3 i NFF 16-102 – strefa 4,